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汽车电子辐射发射测试（RE）
    发布时间: 2017-10-12 09:19    

依据CISPR25、GB18655、ECE-R10.05、欧盟汽车EMC指令2004-104-EC等标准要求，汽车电子零部件系统等车载电子设备（包括电动汽车DC-DC模块、车载充电机等）需要进行辐射发射测试。测量应使用具有50Ω 输出阻抗的线性极化电场天线（如果天线阻抗不是50Ω，应选用合适的天线匹配单元）。30MHz 以下的测量仅采用垂直极化方式。30MHz以上的测量应采用垂直和水平两种极化方式。


汽车电子辐射发射测试（RE）

汽车电子辐射发射测试（RE）

应用依据：

      依据CISPR25、GB18655、ECE-R10.05、欧盟汽车EMC指令2004-104-EC等标准要求，汽车电子零部件系统等车载电子设备（包括电动汽车DC-DC模块、车载充电机等）需要进行辐射发射测试。测量应使用具有50Ω 输出阻抗的线性极化电场天线（如果天线阻抗不是50Ω，应选用合适的天线匹配单元）。30MHz 以下的测量仅采用垂直极化方式。30MHz以上的测量应采用垂直和水平两种极化方式。

国际、国内、部分汽车厂商标准及测试项目：

 

标准号

辐射(RE)

国际标准

CISPR 25

150kHz－2.5GHz

中国标准

GB18655

150kHz－1GHz

欧洲指令

2004-104-EC

30MHz－1GHz

福特

EMC_CS

150kHz－1.583GHz

大众

TL 965

150kHz－2.5GHz

通用

GMW3097

150kHz－2GHz

克莱斯勒

DC-11224

150kHz－2GHz

EMI辐射发射测试布置图：

测试环境：半电波暗室








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